السيارات الطائرة: اكتشف أفضل موديلات السيارات في العالم

في عام 1906 ، كان رائد الطيران البرازيلي والمخترع سانتوس دومون كان أول من أنتج بنجاح آلة طيران ، و 14 مكرر (على الرغم من ادعاء الأمريكيين الشماليين أن الاخوان رايت حقق إنجازًا مشابهًا قبل ثلاث سنوات). وحتى بعد مرور أكثر من قرن على هذا الإنجاز العظيم في تاريخ البشرية ، حيث تقوم الطائرات بمئات الرحلات الجوية يوميًا ، أ سيارة طائرة إنها لا تزال فكرة لم تتحقق بالكامل. او كانت؟

المستقبل يخص السيارات الطائرة

في هذه المقالة ، قمنا بتجميع مجموعة كاملة من السيارات الطائرة التي يمكن استخدامها على الطريق وفي الجو. بعضها يعمل بكامل طاقته ، بينما لا يزال البعض الآخر في مرحلة النموذج الأولي. دعونا نحتفل بهؤلاء المخترعين الرائعين وآلاتهم الطائرة!

فايلون بيجاس

• السرعة القصوى: 50 ميلا في الساعة
• أقصى ارتفاع: 3000 مترا
• المحرك: روتاكس 912 بوكسر ؛
• Alcance: 620 ميلا.

إن Pégase عبارة عن عربة تجرها الدواب وطائرة شراعية في واحدة بناها شركة Vaylon الفرنسية. في إحدى اللحظات يمكنك أن تجوب شواطئ دوفر وفي اللحظة التالية يمكن أن تطير عبر المدن. الطيار برونو فيتسولي أثبت أنه يمكن القيام به في 50 دقيقة.

مولر سكاي كار 400

• السرعة القصوى: 331 ميلاً في الساعة في الهواء / 30 ميلاً في الساعة على الطريق ؛
• أقصى ارتفاع: 36.000 قدم
• المحرك: أربعة قواطع متجهة مع محركي Rotapower عكسيين للدوران لكل هيكل ؛
• يتراوح: 805 ميلا.

إذا كنت تبحث عن تلك السيارة الطائرة التي تبدو وكأنها أتت من المستقبل ، فإن مولر سكاي كار 400 سوف يفاجئ حقا. إنه في مرحلة النموذج الأولي التشغيلي الآن ، لذلك قد لا يمر وقت طويل قبل أن ترى واحدًا في السماء. إنها قادرة على الإقلاع والهبوط عموديًا ولديها ثمانية محركات - تشغيلية آمنة من الفشل. ضع سعرًا سكايكار 400 إنه أمر معقد ، على الرغم من أن السعر الاحتياطي يبلغ 3,5 مليون دولار في المزاد. لم تبيع.

نيرفانا أوتوجيرو جيرو درايف

• السرعة القصوى: 112 ميلاً في الساعة في الهواء / 25 ميلاً في الساعة على الطريق ؛
• المحرك: شفرات دوارة على غرار طائرات الهليكوبتر ؛
• Alcance: 373 ميلا.

O نيرفانا أوتوجيرو جيرو درايف هو مشروع التشيك بافيل بريزينا 51 سنة. إنها في الأساس طائرة هليكوبتر صغيرة ، على غرار Little Nellie من فيلم جيمس بوند You Only Live Twice ، ولكن يمكن استخدامها أيضًا على الطريق. يعتقد Prezina أن ابتكاره هي أول مركبة طيران معتمدة على الطريق وأن الأسعار تبدأ من 63.500 دولار ولكن يمكن أن ترتفع إلى أكثر من 180.000 ألف دولار حسب المواصفات.

كارتيفاتور سكاي درايف

• السرعة القصوى: 62 ميلاً في الساعة في الهواء / 93 ميلاً في الساعة على الطريق ؛
• أقصى ارتفاع: 10 مترا
• المحرك: أربع شفرات دوار.

بعد فوزه في مسابقة عام 2014 ، المشروع Skydrive حصلت على تمويل من عدة شركات ، بما في ذلك تويوتا. تم بالفعل تطوير نموذج واسع النطاق واختباره العام الماضي ، مع توفر نماذج السوق الشامل بحلول عام 2030. إنها في الأساس طائرة بدون طيار كبيرة ستكون قادرة على التحليق فوق الطرق العامة لنقل الركاب. ال كارتيفاتور تولى مهمة إضاءة الشعلة الأولمبية في طوكيو 2020 من مركبة Skydrive.

ديلوريان DR-7

• السرعة القصوى: 300 ميلا في الساعة في الهواء.
• المحرك: زوج من مراوح كهربائية متجهية بزاوية 360 درجة ؛
• Alcance: 120 ميلا.

O ديلوريان DR-7 هي من بنات أفكار بول ديلوريان ، ابن أخ جون ، المشهور بصنع DMC-12 الأيقوني. يمتلك بول الآن ويدير DeLorean Aerospace و DR-7 ، وهو أول مشروع له. أكملت DR-7 اختبار إثبات المفهوم وتسعى حاليًا للحصول على تمويل لإجراء رحلة تجريبية مأهولة. من المتوقع أن يتم تشغيله قريبًا ، وعندما يتم طرحه للبيع أخيرًا ، من المتوقع أن يتكلف ما بين 250.000 ألف دولار و 300.000 ألف دولار.

نيفا للطيران AirQuadOne

• السرعة القصوى: 50 ميلا في الساعة في الهواء.
• أقصى ارتفاع: 3.000 قدم
• المحرك: توربوفانات كهربائية ثابتة
• Alcance: 60 دقيقة طيران.

كما يوحي الاسم ، فإن اير كواد وان إنها رباعية يمكنها الطيران. إنها كهربائية بالكامل ومصممة لتحمل أحمال تصل إلى 100 كجم ووزنها 500 كجم فقط. ستكون النسخة الكهربائية بالكامل قادرة على الطيران لمدة تصل إلى 30 دقيقة بشحنة واحدة ، بينما من المتوقع أن تمتد النسخة الهجينة المخطط لها إلى 60 دقيقة. يرى الثلج اير كواد وان تستخدم لتطبيقات قوى النقل والأمن ، فضلاً عن القدرة على رفع الأحمال الثقيلة دون الحاجة إلى طيار بشري.

زنبق

• السرعة القصوى: 186 ميلا في الساعة في الهواء.
• المحرك: 36 محركًا نفاثًا كهربائيًا ؛
• Alcance: 186 ميلا.

زنبق إنها أول مركبة إقلاع وهبوط رأسية كهربائية بالكامل في العالم. يمكن أن تحمل ما يصل إلى 5 ركاب ، ولكن بدلاً من أن تكون قادرًا على امتلاك واحد ، سيتم استخدامها كسيارة أجرة جوية حيث يمكنك الدفع لكل رحلة. وهذا يعني أيضًا أنها لن تقود في الواقع على الطريق ، بل تحل محل سيارات الأجرة التقليدية.

وفقًا لوصف المشروع ، ستكون قادرًا على استخدام طائرتك للذهاب من لندن إلى باريس في غضون ساعة ، أو من مانهاتن إلى مطار جون كينيدي في 5 دقائق فقط ، بدلاً من ركوب سيارة الأجرة لمدة 55 دقيقة. يقال إن الأسعار معقولة أيضًا ، حيث تبلغ تكلفة الرحلة الأخيرة حوالي 36 دولارًا. زنبق تتوقع أن يكون لديك أسطول تشغيلي يمكن استدعاؤه عبر أحد التطبيقات بحلول عام 2025.

إيروموبيل 4.0

• السرعة القصوى: 100 ميل في الساعة في الهواء / 45 ميل في الساعة على الطريق ؛
• المحرك: محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات من AeroMobil ؛
• Alcance: 62 ميلا.

O إيروموبيل 3.0التي أنشأتها الشركة السلوفاكية ايروموبيل، ربما يكون ما ترسمه إذا سألك أحدهم عن شكل السيارة الطائرة. عندما تكون في وضع السيارة ، يتم تخزين الأجنحة على طول جسم الطائرة وتفتح عندما تريد التحليق في السماء.

كما أن لديها ما تعتبره عجلات تقليدية ، وهي خفيفة بشكل لا يصدق وقوية بما يكفي للتعامل مع عمليات الهبوط في المطار. لا يختلف التصميم الداخلي كثيرًا عن السيارات على الطريق اليوم ، مع شاشات تعرض معلومات الطريق في وضع السيارة وتتحول إلى معلومات الرحلة عند الإقلاع.

تقول AeroMobil إنها يجب أن تعمل بكامل طاقتها بحلول عام 2020.

تيرافوجيا TF-X

• السرعة القصوى: 200 ميلا في الساعة في الهواء.
• المحرك: مروحتان تعملان بمحركات كهربائية ؛
• Alcance: 500 ميلا.

O تيرافوجيا TF-X سيكون لديها تقنية أجنحة قابلة للطي تسمح لها بالتحول من سيارة إلى مركبة طائرة في أقل من دقيقة. والأفضل من ذلك ، أنك لن تحتاج إلى الذهاب إلى مطار للإقلاع ، طالما أن لديك مساحة خالية لا يقل قطرها عن 30 قدم ، فأنت على ما يرام. سيكون لدى TF-X وضع الطيار الآلي الكامل الذي سيقلع ويطير ويهبط من أجلك. كل ما عليك فعله هو تحديد المسار. التسعير لم يعلن بعد ، ولكن Terrafugia تقول أنها ستصطف مع السيارات الفاخرة الراقية.

Ehang 184

• السرعة القصوى: 62 ميلا في الساعة في الهواء.
• أقصى ارتفاع: 3500 مترا
• المحرك: أربع مراوح تعمل بمحركات كهربائية ؛
• فترة: 25 دقيقة طيران.

O Ehang 184 يطير في شكل U مقلوب ، حيث تحدد هدفًا معينًا (يمكنه الطيران فقط في مسافات قصيرة ومتوسطة) وسوف يتسلق ويعبر ويتراجع في خط عمودي. إنها مستقلة تمامًا ، لذلك لن تحتاج إلى الانخراط في الرحلة الفعلية ، وإذا اكتشفت أي مشاكل ، فسوف تهبط تلقائيًا في أقرب منطقة وأكثرها أمانًا.

ايروفكس ايرو اكس

• السرعة القصوى: 45 ميلا في الساعة في الهواء.
• أقصى ارتفاع: 10 قدم
• المحرك: ثلاثة محركات دوارة تستنشق عادة ؛
• فترة: 1 ساعة و 15 دقيقة من الرحلة.

A ايروفكس ايرو اكس إنها في الأساس دراجة نارية طائرة وهي تشبه إلى حد ما مركبة لاند سبيدر من Star Wars. يمكن أن تحمل راكبين على ارتفاع يصل إلى 10 أقدام من سطح الأرض ، لذلك ليست ارتفاعات الستراتوسفير تمامًا ، لكن شركة إيروفكس ترى أنها تستخدم للبحث والإنقاذ ، ودوريات الحدود أو التفتيش. أو يمكنك إخراجها إلى العراء والاستمتاع ببعض المرح. عندما يتم إصداره ، فإن ايروفكس تقول إنها ستكلف "جزءًا بسيطًا من أبسط طائرة أو مروحية".

بال في ليبرتي

• السرعة القصوى: 112 ميلاً في الساعة في الهواء / 99 كم / ساعة على الطريق ؛؛
• أقصى ارتفاع: 3500 مترا
• المحرك: دوار يعمل بالرياح
• Alcance: 817 ميلاً على الطريق / 310 ميلاً في الجو.

O بال في ليبرتي إنها بنفس حجم السيارة العادية ، لذا لا يُقصد منها النظر بعيدًا عن مكانها على الطرق. يمكن أن يتحول من سيارة إلى أوتوجيرو بضغطة زر ، مما يتيح لك الإقلاع بسرعة في السماء. يقول Pal-V إنه إذا كنت تطير وواجهت طقسًا سيئًا ، يمكنك الهبوط والقيادة في مكان أكثر أمانًا والإقلاع مرة أخرى.

لم تذكر Pal-V موعد طرح Liberty للبيع ، ولكن يمكن طلبها في إصدار Pioneer (الذي سيُصنع 90 منها فقط) مقابل 499.000 يورو. ستتوفر نسخة رياضية قياسية في وقت لاحق مقابل 299.000 ألف يورو.

GF7

• السرعة القصوى: 550 ميلاً في الساعة في الهواء / 100 ميلاً في الساعة على الطريق ؛
• أقصى ارتفاع: 12.000 مترا
• المحرك: بطارية 50kWh على محرك نفاث على الطريق / الهواء ؛
• Alcance: 80-120 ميلا على الطريق / 700-1000 ميلا في الجو.

على الرغم من أنه لا يزال في مرحلة المفهوم في الوقت الحالي ، يعتقد المصممان جريج براون وديف فوسيت أنه يمكن أن يوفر سفرًا سريعًا بشكل لا يصدق بين المدن. يتم تشغيله بواسطة بطارية 50 كيلو وات في الساعة والتي يمكن إعادة شحنها عند حملها في الهواء عبر المحرك النفاث. هذا يلغي الحاجة إلى التوقف وإعادة الشحن باستمرار ، مما يوفر القدرة المستمرة على الطيران والقيادة. إذا وعندما يتم تشغيله ، فسوف يتكلف ما بين 3 ملايين دولار و 5 ملايين دولار ، بالإضافة إلى تكلفة الحصول على رخصة طيار.

ايرباص بوب اب

• المحرك: تعمل بالبطارية بالكامل
• Alcance: 62 ميلا.

Airbus Pop.Up هي خدمة سيارات أجرة مع اختلاف: سيتمكن الركاب من حجز كابينة Pop.Up من خلال تطبيق ، وبناءً على معرفة المستخدم والوجهة والازدحام المروري وعوامل أخرى ، سيتم إرسال سيارة أو سيارة أجرة . مركبة طائرة لاصطحابهم. ومع ذلك ، إذا كنت في سيارة على الطريق وازداد الازدحام ، يمكنك طلب وحدة طيران لاصطحابك. يمكن للكبسولة التي تجلس فيها أن تنفصل عن وحدة الطريق ويتم نقلك إلى وجهتك.

عندما يصل الركاب إلى وجهتهم ، تعود الوحدات الأرضية والجوية تلقائيًا إلى أقرب محطة شحن في انتظار الحجز التالي.

كيتي هوك فلاير

• المحرك: ثمانية دوارات إلكترونية ؛
• Alcance: 15 ميلا.

O كيتي هوك فلاير يبدو أنه وسيلة ترفيهية ممتعة أكثر من كونها بديلًا للسيارة. وهي مصممة حاليًا فقط للطيران لمسافات قصيرة لأسباب تتعلق بالصحة والسلامة. تأمل كيتي هوك أن تبدأ في بيع فلاير بحلول نهاية هذا العام وقد حصلت الشركة على دعم من الرئيس التنفيذي لشركة Alphabet Larry Page ، وهو ما يعني بالتأكيد العمل. يمكن أن تحمل شخصًا واحدًا فقط في كل مرة ، لكن Kitty Hawk واثقة من أنك ستتمكن من الطيران في غضون دقائق ، لأنك لست بحاجة إلى رخصة طيار.

نقرة

• السرعة القصوى: 62 ميلا في الساعة في الهواء.
• أقصى ارتفاع: 30 مترا
• المحرك: مجموعة نقل الحركة الكهربائية / الهجينة ؛
• Alcance: 60 دقيقة طيران.

Flike هي طائرة ثلاثية المروحيات يمكنها حمل شخص يصل وزنه إلى 100 كجم. يُقال إنه من السهل جدًا الطيران ، حيث يقوم الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة بمعظم العمل. ومع ذلك ، سوف تحتاج إلى رخصة طيار خفيف الوزن للطيران. لم تضع Flike سعرًا لسيارة ثلاثية المروحية بعد ، لكنها تقول إنها ستكون "قابلة للمقارنة مع السيارات الرياضية"