A بوس لطالما كانت في صدارة المنافسة في تطوير تقنية إلغاء الضوضاء لسماعات الرأس. و على CES 2019 وذهبت إلى أبعد من ذلك ، ووعدت بإدخال هذه الأعجوبة التكنولوجية في السيارات.
باسم التحكم في ضوضاء الطريق QuietComfort, من المتوقع أن يكون الاختراع الذي كشفت عنه الشركة متاحًا في السوق بحلول منتصف عام 2021. وسيعمل النظام بمساعدة الميكروفونات الصغيرة ومقاييس التسارع والخوارزميات المثبتة في السيارات.
عند القيادة على طرق صاخبة أو وعرة ، ستتواصل مقاييس التسارع المثبتة في أنظمة التعليق مع الخوارزميات ، والتي ستصدر ترددًا مضادًا للتخلص من الضوضاء الخارجية للمركبة ، مما يترك جميع ركاب السيارة بدون أي ضوضاء مزعجة تقريبًا.
حسب الشركة، ستعمل التقنية إلكترونيًا بالشراكة مع برنامج إصدار الخوارزميات ومع نظام الصوت للمركبة نفسها ، مما يؤدي تلقائيًا إلى التخلص من الضوضاء غير المرغوب فيها من داخل المقصورة.
تعمل الأنظمة الحالية فقط من خلال تعتيم الصوت. لكن الوعد QuietComfort هو عدم وجود ضوضاء خارجية ، والتكيف مع التضاريس التي تمر فيها السيارة والاستمرار في التخلص من الضوضاء الصاخبة المتزايدة المنبعثة من تقدم عمر السيارة.
ستزداد صعوبة التكنولوجيا الجديدة أكثر عندما تصبح جميع السيارات كهربائية ، لأن ضوضاء الاحتراق واحتكاك السيارة الأخف وزناً مع الأرض سيكونان أصغر بكثير.
A بوس قال أيضًا إنه يعمل في شراكة مع العديد من صانعي السيارات لتسليم هذه الحداثة إلى السوق في أقرب وقت ممكن.
لكن السؤال الكبير الذي يطرح نفسه مع التكنولوجيا الجديدة هو كيفية التعرف على مشكلة في تعليق السيارة أو مجموعة النوابض؟ بما أننا لن نسمع أي شيء عن النقص الخارجي ... فسوف ندفع ونرى.
يقرأ أيضا:
قال جون فنغ ، مدير شركة Bose Automotive ، لقد تساءلنا لسنوات لماذا لم نتكيف مع تقنية إلغاء ضوضاء سماعة الرأس الخاصة بنا في السيارات للحصول على تجربة قيادة أكثر هدوءًا وراحة. نعلم أن الصعوبة تكون أكبر بكثير عند رفع مساحة سماعة الرأس بين الأذنين إلى مقصورة السيارة بأكملها. لكن بحثنا المتقدم وحلولنا الجديدة أظهرت أننا حققنا بالفعل مستوى عالٍ من إلغاء الضوضاء مقارنة بالمنافسين في هذا السوق.
اكتشف المزيد عن Showmetech
قم بالتسجيل لتلقي آخر أخبارنا عبر البريد الإلكتروني.