طائرات جديدة أسرع من الصوت لخفض أوقات السفر إلى النصف

في 19 ديسمبر 1985، أسفر سباق بين الطائرات عن رقم قياسي مثير للإعجاب: أ الوفاق ه ام بوينغ 747 من شركة الطيران الخطوط الجوية الفرنسية أقلعت في نفس الوقت ، و الوفاق بوسطن و بوينغ 747 من باريس. تُعرف بأسرع طائرة تجارية في العالم (حتى اليوم) الوفاق وصل إلى باريس ، وقضى ساعة على الأرض وعاد إلى بوسطن ، وهبط قبل دقائق 11 do بوينغ 747.

ومع ذلك ، في أكتوبر. 2003 صدر مرسوم نهاية الطيران التجاري الأسرع من الصوت ، مع آخر رحلة طيران الوفاقمعتبرا أنها طائرة غير آمنة وغير مربحة.

لحسن الحظ ، فإن شركة لوكهيد مارتن يبدو أنه قد استأنف مسار التطور التكنولوجي في هذا المجال ، مع N + 2 جيت، وهي طائرة تفوق سرعة الصوت من شأنها أن تقلل وقت السفر إلى النصف ، وتتسع لـ 80 راكبًا.

يتمثل أحد التحديات التي يواجهها مهندسو الشركة في بناء طائرة يمكنها السفر بسرعات تفوق سرعة الصوت ، ولكن دون عمل دوي حاجز الصوت - دوي اختراق الصوت الذي يتم إنشاؤه بواسطة الأجسام التي تتحرك بسرعة أكبر مما تسافر. 340,29 م / ثأو المعلم سرعة الصوت. O N + 2 لديها محرك واحد فوق الطائرة ، واثنان تحت الأجنحة ، في تكوين مصمم لتقليل الضوضاء.

قال مايكل بونانو ، مدير البرنامج: "لتحقيق تخفيضات ثورية في الضوضاء في النقل الأسرع من الصوت ، يتم تطوير نوع جديد تمامًا من أنظمة الدفع" ناسا N + 2 da شركة لوكهيد مارتن. حتى أن الشركة أنشأت مقطع فيديو لتوضيح كيفية حل هذه التحديات في ظروف الطيران المختلفة:

https://youtube.com/watch?v=Qo4BETzWPQY

من الجدير بالذكر أن ملف لوكهيد ليست الشركة الوحيدة المهتمة بتطوير طائرات أسرع من الصوت لأغراض تجارية. ال إيرباص تعمل مع شركة الطيران ايريون لإنشاء طائرة من شأنها أن تجعل الرحلة من لندن à نيويورك في ثلاث ساعات فقط.

في بداية هذا العام ، كان ايريون كشفت النقاب عن خططها لأول طائرة رجال الأعمال الأسرع من الصوت. النموذج يسمى ايريون AS2 يجب أن تطير بسرعة 544.04 م / ث. ومع ذلك ، فإنها لن تصل إلى السرعة القديمة الوفاق (603.50 م / ث).